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16/12/2025La domanda logistica urbana e il last-mile rappresentano oggi due dei segmenti più dinamici e strategici del settore logistico in Italia. Con la crescita esponenziale dell’e-commerce e l’aumento delle consegne rapide, le aziende stanno ripensando le proprie strategie per ottimizzare costi, tempi e sostenibilità. Secondo i dati più recenti, il mercato del last-mile in Italia sta vivendo una trasformazione radicale, trainata da innovazione tecnologica, veicoli elettrici e soluzioni di consegna sempre più efficienti.
Analisi della domanda logistica urbana
Crescita dell’E-commerce e impatto sul last-mile
Con il prosperare dell’e-commerce e una domanda di consegne last-mile in costante aumento si è assistito a una espansione dei volumi. Secondo il Politecnico di Milano, la logistica legata agli acquisti online genera un impatto ambientale inferiore dell’84% rispetto agli acquisti tradizionali, anche quando il negozio è vicino a casa. Questo dato sottolinea l’efficienza e la sostenibilità delle consegne urbane, se ben gestite. Da aggiungere inoltre che la quota di furgoni elettrici nel 2025 ha raggiunto il 4,5% del mercato, con un incremento superiore al 140% rispetto al 2024. Questo trend è spinto dalle normative ambientali più stringenti e dalla necessità di ridurre le emissioni nei centri urbani.
Tecnologie e Innovazione
Dal punto di vista delle tecnologie utilizzate e dell’innovazione nel settore, l’adozione di sistemi avanzati di gestione delle consegne e l’uso di algoritmi predittivi basati su IA e Big Data stanno rivoluzionando il last-mile. Queste tecnologie permettono di ottimizzare i percorsi, ridurre i tempi di consegna e migliorare l’efficienza operativa, con una riduzione dei costi fino al 20%. Parallelamente la creazione di microhub nelle aree metropolitane sta diventando una soluzione chiave per gestire la domanda di consegne rapide. Questi hub permettono di ridurre i tempi di consegna e di utilizzare veicoli a basse emissioni, migliorando la sostenibilità delle operazioni logistiche.
Le aree con maggior potenziale in Italia
Milano e l’Area Metropolitana
Milano si conferma il principale hub logistico del Nord Italia, con una rete di distribuzione che supporta sia il B2C che il B2B. La collaborazione tra pubbliche amministrazioni e imprese sta portando allo sviluppo di modelli innovativi di consegna, come la logistica crowdsourced e l’uso di droni per le consegne in aree difficilmente accessibili. Inoltre la città sta investendo in infrastrutture logistiche integrate, con una particolare attenzione alla logistica verde e alla riduzione dell’impatto ambientale delle consegne.
Roma e il Centro-Sud
Roma sta diventando un punto di riferimento per la logistica urbana, grazie alla sua posizione strategica e alla domanda crescente di consegne rapide. I progetti di rigenerazione urbana e la creazione di microhub stanno facilitando la gestione delle consegne, con un focus su sostenibilità e innovazione. Le aree periferiche di Roma, come quelle interessate da progetti di riqualificazione, offrono potenziale per lo sviluppo di nuove infrastrutture logistiche, con rendimenti interessanti per gli investitori.
Città Secondarie e Aree Emergenti
Bologna, Genova e Firenze stanno emergendo come poli logistiche secondarie, grazie alla loro posizione geografica e alla crescita della domanda di consegne last-mile. La vicinanza ai principali corridoi logistici europei e la presenza di infrastrutture moderne stanno attirando investimenti nel settore. Parallelamente alcune aree della Toscana, in particolare la Maremma, stanno diventando interessanti per lo sviluppo di progetti logistici innovativi, grazie a prezzi competitivi e a una domanda in crescita di servizi di consegna rapida.
Sostenibilità e Innovazione
Infine, l’adozione di soluzioni sostenibili, la cosiddetta logistica verde, come l’uso di veicoli elettrici e la creazione di microhub, sta diventando una priorità per le aziende logistiche. Queste strategie non solo riducono l’impatto ambientale, ma migliorano anche l’efficienza operativa e la soddisfazione del clienteme.
Per approfondire il tema leggi anche: Logistica e infrastrutture: le strategie per il futuro del settore, Il mercato immobiliare logistico in Lombardia, Il mercato logistico europeo: crescita e prospettive.
Federico Marcaccini è un Real Estate Developer e imprenditore romano, specializzato in analisi di mercato e consulenza strategica. Con oltre 20 anni di esperienza, supporta grandi gruppi a ottimizzare i loro investimenti e gestire patrimoni immobiliari.
